首頁 / / 西成高鐵正式通車 行車時間縮至4小時13分

西成高鐵正式通車 行車時間縮至4小時13分

Claudia 2017-12-06 19:46:02

(原標題:西成高鐵正式通車 行車時間縮至4小時13分)

列車員展示成都和西安美食。 劉忠俊 攝

中新網成都12月6日電 (劉忠俊王鵬)12月6日上午,隨著兩列CRH3A型動車組從成都、西安兩地對發,標誌著西安至成都高速鐵路(簡稱西成高鐵)正式通車,開通初期西安到成都縮至4小時13分。

西成高鐵線路起自陝西省西安市,途經漢中、廣元進入四川省,在江油站接入既有的綿陽至成都至樂山鐵路,抵達成都市,全長658公裏。其中,新建西安至江油段506公裏,於2012年12月開工建設,設計時速250公裏。作為中國首條穿越秦嶺、連接西部兩大城市西安和成都的高速鐵路,西成高鐵的開通一直備受關注。此次的首發車票在12月3日一經放出,半小時左右便幾近售罄。

廣元火車站玩穿越的“古人”迎客忙。 劉忠俊 攝

“以前坐火車走寶成線要11個小時,身體受不了,現在隻需要三、四個小時,以後去西安走親訪友就方便多了。”62歲的王金凱大爺特意來體驗西成高鐵首發,他告訴記者,自己以後要好好感受一下古都西安的魅力。

西成高鐵穿越了秦嶺、大巴山區、四川盆地油氣構造區等複雜地質區,全線橋隧比接近94%,列車穿越秦嶺段要爬過超千分之二十的高坡,如何保證運行安全平穩對司機是一個考驗。“坡多、隧道多、而且隧道長,對駕駛員的駕駛水平要求很高。”西成高鐵首發司機杜輝表示,駕駛員要特別注意對速度的控製,上坡、下坡時都要控製在合理的範圍內。

西安至成都的首發列車駛離綿陽站開往成都。 劉忠俊 攝

西成高鐵的開通同時讓48歲的杜輝百感交集。他說:“我開了30多年火車,駕駛過內燃、電力、動車三種不同的機型,可以說是看著四川鐵路飛速發展起來的。時代在發展,鐵路在變化,人們的出行方式也更加方便快捷。”

記者從中國鐵路總公司獲悉,西成高鐵開通初期,將安排動車組列車19對,成都至西安的最短旅行時間壓縮至4小時7分。年底實施新的列車運行圖後,兩地間最短旅行時間將壓縮至3小時27分,較原來兩地間最短旅行時間壓縮了7小時。

成都火車東站“熊貓”趕場西成高鐵首發。 劉忠俊 攝

3個多小時的時間讓不少人憧憬“中午在西安吃肉夾饃,晚上就可以在成都吃火鍋”的滋味生活。但在專家看來,西成高鐵開通的意義遠不止此。“西成高鐵的開通,讓我國的高鐵網絡上完成了西南部份的最後一塊‘拚圖’,從而將把西南地區真正融入華北和華中地區,使得西南鐵路正式接入全國高鐵網。”西南財經大學經濟學院副教授劉璐說。

在劉璐看來,西成高鐵的開通將會有效地匯聚川渝地區與西北地區的人力、信息、資源、科技等多方麵優勢,形成中國區域經濟協調發展的新戰略平台,將更加有效推動區域均衡協同發展,陝川渝三地也將形成新的大型“經濟圈”。(完)

(原標題:西成高鐵正式通車 行車時間縮至4小時13分)


本文來源:http://news.163.com/17/1206/15/D4VVIHQ000018AOQ.html

Tag:
本文鏈接:http://www.waterfilter-hk.com/52502.html